Тарроҳии касбӣ TCI TCI Bit Rock Stone пармакунии сахт
Таҷрибаҳои воқеан бойи идоракунии лоиҳаҳо ва як шахс барои як модели кӯмак аҳамияти муоширати ширкат ва фаҳмиши осони интизориҳои шуморо барои тарроҳии касбии TCI Tooth Rock Bit Drilling Hard Formation баланд мебардорад. Агар шумо ба ягон маҳсулот ва хидматҳои мо таваҷҷӯҳ дошта бошед, боварӣ ҳосил кунед, ки бо мо тамос гирифтанро шарм надоред. Мо мехоҳем дар давоми 24 соат пас аз гирифтани дархости шумо ба шумо посух диҳем ва дар ояндаи наздик ҷанбаҳои мусбати бемаҳдуди мутақобила ва тиҷорат эҷод кунем.
Таҷрибаҳои воқеан бойи идоракунии лоиҳаҳо ва як шахс барои як модели кӯмакрасонӣ аҳамияти бештари муоширати ширкат ва фаҳмиши осони интизориҳои шуморо аз онҳо афзоиш медиҳанд.Бити сангии триконии дандонҳои Чин Милл ва бити конуси геотералтотарӣМолҳои мо асосан ба Аврупо, Африқо, Амрико, Ховари Миёна ва Осиёи Ҷанубу Шарқӣ ва дигар кишварҳо ва минтақаҳо содир карда мешаванд. Мо ҳоло дар байни муштариёни худ бо молҳои босифат ва хидматрасонии хуб обрӯи баланд дорем. Мо бо тоҷирони дохилӣ ва хориҷӣ дӯстӣ пайдо мекунем ва ҳадафи "Аввал сифат, аввал обрӯ, беҳтарин хидматрасонӣ"-ро риоя мекунем.
![]()
Тавсифи Маҳсулот

Ути пармакунии сангии Tricone TCI барои ташаккули сангҳои сахти чоҳҳои амиқ пешбинӣ шудааст.
Тавсифи бит:
IADC: 437 – Лати подшипники мӯҳршудаи TCI бо муҳофизати калибр барои ташаккулҳои нарм бо қувваи пасти фишурдашавӣ ва қобилияти баланди пармакунӣ.
Қувваи фишурда:
65 – 85 МПа
9,000 – 12,000 PSI
Тавсифи замин:
Фосилаҳои тӯлонии сланецҳои хеле нарм, сустфишурдашуда, доломитҳо, регсангҳо, гилҳо, намакҳо ва оҳаксангҳо.
Ширкати Far Eastern Drilling метавонад қисмҳои пармаи трикониро дар андозаҳои гуногун (аз 3 7/8 дюйм то 26 дюйм) ва аксари рамзҳои IADC пешниҳод кунад.
Лаби сангии триконӣ IADC437 6″(152.4мм)
1>6 дюйм (152.4 мм) андозаи муқаррарӣ дар пармакунии чоҳҳои амиқ ба монанди пармакунии чоҳҳои нафт ва газ аст ва он инчунин андозаи муқаррарӣ дар пармакунии сӯрохиҳои пилотии самти уфуқӣ мебошад.
2> Мо мувофиқи синфҳои подшипник ду намуди бити триконӣ дорем, яке подшипники мӯҳршудаи эластомерӣ бо сифат ва нархи муқаррарӣ, дигаре подшипники мӯҳршудаи рӯйи металлӣ бо иҷрои баландтар ва нархи баландтар мебошад.
3> Барои пармакунии чоҳҳои хеле амиқ, мо битҳои триконии подшипникҳои мӯҳршудаи рӯйи металлӣ бо чуқурии пармакунӣ аз 1000 метрро тавсия медиҳем, барои сангҳои сахт ва пармакунии сӯрохиҳои пилотӣ дар масофаҳои дур, ки дарозии онҳо аз 300 метр зиёд аст, мо инчунин битҳои триконии подшипникҳои мӯҳршудаи рӯйи металлӣ бо чуқурии пармакуниро тавсия медиҳем.
4> Барои пармакунии чоҳҳои обӣ, пармакунии чоҳҳои наонқадар чуқур ё лоиҳаҳои пармакунии сӯрохиҳои пилотӣ дар масофаи кӯтоҳ, битҳои триконии мӯҳршудаи подшипникҳои эластомерӣ (резинӣ) дорои арзиши беҳтар мебошанд.
![]()
Мушаххасоти маҳсулот
| Мушаххасоти асосӣ | |
| Андозаи порчаи санг | 6 дюйм |
| 152.40 мм | |
| Навъи бит | Бити триконии TCI |
| Пайвасти ришта | 3 1/2 PIN-коди REG API |
| Кодекси IADC | IADC 437G |
| Навъи подшипник | Подшипники мӯҳршудаи журнал бо муҳофизати калибр |
| Мӯҳри подшипник | Эластомер/резина |
| Ҳифзи пошна | Дастрас |
| Ҳифзи дум аз курта | Дастрас |
| Навъи гардиш | Гардиши лой |
| Ҳолати пармакунӣ | Пармакунии чархзананда, пармакунии ҳарорати баланд, пармакунии амиқ, пармакунии моторӣ |
| Шумораи умумии дандонҳо | 77 |
| Шумораи дандонҳои қатори Гейҷ | 41 |
| Шумораи сатрҳои андозагирӣ | 3 |
| Шумораи сатрҳои дохилӣ | 6 |
| Ҷонул Кунҷ | 33° |
| Офсет | 4.8 |
| Параметрҳои амалиётӣ | |
| WOB (Вазн дар бит) | 11909-30783 фунт |
| 53-137KN | |
| RPM (дақ/дақ) | 300~60 |
| Моменти болоии тавсияшуда | 9.5-12.2KN.M |
| Ташаккул | Ташаккули нарм бо муқовимати пасти майдакунӣ ва қобилияти баланди пармакунӣ. |
![]()
Корхонаи Шарқи Дур ба истеҳсоли қисмҳои пармакунӣ, аз қабили қисмҳои триконӣ, қисмҳои PDC, қубури сӯрохиҳои HDD, бурандаҳои ғалтакҳои таҳкурсӣ барои чоҳҳои обӣ, конҳои нафт, чоҳҳои газӣ, истихроҷи маъдан, сохтмон, корҳои геотермалӣ, пармакунии самтӣ ва корҳои зеризаминии таҳкурсӣ дар саросари ҷаҳон тахассус дорад. Ҳадафи мо фурӯши маҳсулоти баландсифат бо нархи пасттарин мебошад.



Таҷрибаҳои воқеан бойи идоракунии лоиҳаҳо ва як шахс барои як модели кӯмак аҳамияти муоширати ширкат ва фаҳмиши осони интизориҳои шуморо барои тарроҳии касбии осиёби дандоншикани сангӣ, бити пармакунии сахт, агар шумо ба ягон маҳсулот ва хидматҳои мо таваҷҷӯҳ дошта бошед, боварӣ ҳосил кунед, ки бо мо тамос гирифтанро шарм надоред. Мо мехоҳем дар давоми 24 соат пас аз гирифтани дархости шумо ба шумо посух диҳем ва дар ояндаи наздик ҷанбаҳои мусбати бемаҳдуд ва тиҷоратро ба вуҷуд орем.
Тарроҳии касбӣБити сангии триконии дандонҳои Чин Милл ва бити конуси геотералтотарӣМолҳои мо асосан ба Аврупо, Африқо, Амрико, Ховари Миёна ва Осиёи Ҷанубу Шарқӣ ва дигар кишварҳо ва минтақаҳо содир карда мешаванд. Мо ҳоло дар байни муштариёни худ бо молҳои босифат ва хидматрасонии хуб обрӯи баланд дорем. Мо бо тоҷирони дохилӣ ва хориҷӣ дӯстӣ пайдо мекунем ва ҳадафи "Аввал сифат, аввал обрӯ, беҳтарин хидматрасонӣ"-ро риоя мекунем.










