MOQ-и паст барои битҳои се конус ва бити PDC
Мо исрор меварзем, ки маҳсулоти босифат бо консепсияи хуби тиҷорати хурд, даромади ростқавлона ва хидматрасонии беҳтарин ва зудро пешниҳод кунем. Он на танҳо ба шумо роҳи ҳали босифат ва фоидаи калон меорад, балки муҳимтаринаш ишғол кардани бозори беохири MOQ барои битҳои се конусӣ ва битҳои PDC мебошад. Мо харидоронро дар ҳама ҷо истиқбол мекунем, то ба мо барои иттиҳодияҳои дарозмуддати тиҷорати хурд муроҷиат кунанд. Роҳҳои ҳалли мо беҳтаринанд. Пас аз интихоб, аъло ҳамеша!
Мо исрор меварзем, ки маҳсулоти босифатро бо консепсияи хуби тиҷорати хурд, даромади ростқавлона ва хидматрасонии беҳтарин ва зуд пешниҳод кунем. Он на танҳо ба шумо роҳи ҳалли босифат ва фоидаи калон меорад, балки муҳимтаринаш ишғол кардани бозори беохир аст.Бити пармакунии Чин ва бити PDCАз замони таъсисёбӣ, мо пайваста ба беҳтар кардани молҳо ва хидматрасонии муштариён машғулем. Мо тавонистем ба шумо доираи васеи маҳсулоти мӯйи босифатро бо нархҳои рақобатпазир пешниҳод кунем. Инчунин, мо метавонем маҳсулоти гуногуни мӯйро мувофиқи намунаҳои шумо истеҳсол кунем. Мо ба сифати баланд ва нархи мувофиқ исрор меварзем. Ғайр аз ин, мо беҳтарин хидматрасонии OEM-ро пешниҳод менамоем. Мо фармоишҳои OEM ва муштариёнро дар саросари ҷаҳон барои ҳамкорӣ бо мо барои рушди мутақобила дар оянда самимона истиқбол мекунем.
![]()
Тавсифи Маҳсулот

| Лаби сангии триконӣ IADC417 6″(152.4мм) Лати 417 tci барои пармакунии қувваи пасти фишурдашавӣ ва ташаккулёбии хеле нарм истифода мешавад. Лати TCI истифодаи ҳам вурудҳои карбиди волфрами конусӣ ва ҳам исканҷавии диаметрҳои калон ва проексияи баландро ба ҳадди аксар мерасонад. Ин тарҳи сохтори буриш, дар якҷоягӣ бо фосилаи максималии конус, ба суръати баланди воридшавии бит оварда мерасонад. Шабакаи амиқи байни қаторҳои буранда аз кандашавии бит дар ташаккулёбии часпак пешгирӣ мекунад. Муқаррарӣ WOB KN / мм (диа каме): 0,35 ~ 0,90 RPM: 140~70 rpm |
![]()
Мушаххасоти маҳсулот
| Мушаххасоти асосӣ | |
| Андозаи порчаи санг | 6 дюйм |
| 152.40 мм | |
| Навъи бит | Бити триконии TCI |
| Пайвасти ришта | 3 1/2 PIN-коди REG API |
| Кодекси IADC | IADC 417G |
| Навъи подшипник | Подшипники мӯҳршудаи журнал бо муҳофизати калибр |
| Мӯҳри подшипник | Эластомер/резина |
| Ҳифзи пошна | Дастрас |
| Ҳифзи дум аз курта | Дастрас |
| Навъи гардиш | Гардиши лой |
| Ҳолати пармакунӣ | Пармакунии чархзананда, пармакунии ҳарорати баланд, пармакунии амиқ, пармакунии моторӣ |
| Шумораи умумии дандонҳо | 77 |
| Шумораи дандонҳои қатори Гейҷ | 41 |
| Шумораи сатрҳои андозагирӣ | 3 |
| Шумораи сатрҳои дохилӣ | 6 |
| Ҷонул Кунҷ | 33° |
| Офсет | 4.8 |
| Параметрҳои амалиётӣ | |
| WOB (Вазн дар бит) | 11909-30783 фунт |
| 53-137KN | |
| RPM (дақ/дақ) | 300~60 |
| Моменти болоии тавсияшуда | 9.5-12.2KN.M |
| Ташаккул | Ташаккули нарм бо муқовимати пасти майдакунӣ ва қобилияти баланди пармакунӣ. |
![]()



Мо исрор меварзем, ки маҳсулоти босифатро бо консепсияи хуби тиҷорати хурд, даромади ростқавлона ва хидматрасонии беҳтарин ва зуд пешниҳод кунем. Ин ба шумо на танҳо ҳалли босифат ва фоидаи калон меорад, балки муҳимтаринаш ишғол кардани бозори беохири MOQ барои битҳои се конусӣ ва битҳои PDC мебошад. Мо аз харидорон дар саросари ҷаҳон истиқбол мекунем, то ба мо барои иттиҳодияҳои дарозмуддати тиҷорати хурд муроҷиат кунанд. Роҳҳои ҳалли мо беҳтаринанд. Пас аз интихоб, аъло ҳамеша!
MOQ-и паст бароиБити пармакунии Чин ва бити PDCАз замони таъсисёбӣ, мо пайваста ба беҳтар кардани молҳо ва хидматрасонии муштариён машғулем. Мо тавонистем ба шумо доираи васеи маҳсулоти мӯйи босифатро бо нархҳои рақобатпазир пешниҳод кунем. Инчунин, мо метавонем маҳсулоти гуногуни мӯйро мувофиқи намунаҳои шумо истеҳсол кунем. Мо ба сифати баланд ва нархи мувофиқ исрор меварзем. Ғайр аз ин, мо беҳтарин хидматрасонии OEM-ро пешниҳод менамоем. Мо фармоишҳои OEM ва муштариёнро дар саросари ҷаҳон барои ҳамкорӣ бо мо барои рушди мутақобила дар оянда самимона истиқбол мекунем.







