API 9 7/8 IADC537 Дастгоҳи нафтии чархзанандаи сарпӯши пармакунӣ / бити триконии пармакунии чоҳи нафтӣ, ки гарм фурӯхта мешавад

Мо ба қувваи мустаҳками техникӣ такя мекунем ва пайваста технологияҳои мураккабро барои қонеъ кардани талаботи гарми API 9 7/8 IADC537 сарпӯши пармакунии чархзананда / бити пармакунии чоҳи нафтии триконӣ эҷод мекунем. Шумо бояд дар вақти дилхоҳ бо мо сӯҳбат кунед. Мо ҳангоми гирифтани дархостҳои шумо ба шумо посух медиҳем. Боварӣ ҳосил кунед, ки пеш аз оғози тиҷорати худ намунаҳо дастрасанд.
Мо ба қувваи қавии техникӣ такя мекунем ва пайваста технологияҳои мураккабро барои қонеъ кардани талабот эҷод мекунем.Битҳои триконии чинӣ ва бити пармакунии триконӣМо ба хизматрасонӣ ба мизоҷон диққати зиёд медиҳем ва ҳар як муштариро қадр мекунем. Ҳоло мо солҳои зиёд дар ин соҳа обрӯи қавӣ дорем. Мо ростқавл ҳастем ва барои барқарор кардани муносибатҳои дарозмуддат бо муштариёнамон кор мекунем.

Тавсифи Маҳсулот

Лати пармакунии TCI бо рӯйи металлӣ мӯҳршуда IADC437 8 1/2″ (215 мм ё 216 мм) барои пармакунии чоҳҳои ташаккулёфтаи нарм пешбинӣ шудааст.
Тавсифи бит:
IADC: 437 – Лати подшипники мӯҳршудаи TCI бо муҳофизати калибр барои ташаккулҳои нарм бо қувваи пасти фишурдашавӣ ва қобилияти баланди пармакунӣ.
Қувваи фишурда:
65 – 85 МПа
9,000 – 12,000 PSI
Тавсифи замин:
Фосилаҳои тӯлонии сланецҳои хеле нарм, сустфишурдашуда, доломитҳо, регсангҳо, гилҳо, намакҳо ва оҳаксангҳо.
Ширкати Far Eastern Drilling метавонад қисмҳои пармаи трикониро дар андозаҳои гуногун (аз 3 7/8 дюйм то 26 дюйм) ва аксари рамзҳои IADC пешниҳод кунад.

1>8 1/2 дюйм (215 мм ё 216 мм) андозаи муқаррарӣ дар пармакунии чоҳҳои амиқ ба монанди пармакунии чоҳҳои нафт ва газ аст ва он инчунин андозаи муқаррарӣ дар пармакунии сӯрохиҳои пилотии самти уфуқӣ мебошад.
2> Мо мувофиқи синфҳои подшипник ду намуди бити триконӣ дорем, яке подшипники мӯҳршудаи эластомерӣ бо сифат ва нархи муқаррарӣ, дигаре подшипники мӯҳршудаи рӯйи металлӣ бо иҷрои баландтар ва нархи баландтар мебошад.
3> Барои пармакунии чоҳҳои хеле амиқ, мо битҳои триконии подшипникҳои мӯҳршудаи рӯйи металлӣ бо чуқурии пармакунӣ аз 1000 метрро тавсия медиҳем, барои сангҳои сахт ва пармакунии сӯрохиҳои пилотӣ дар масофаҳои дур, ки дарозии онҳо аз 300 метр зиёд аст, мо инчунин битҳои триконии подшипникҳои мӯҳршудаи рӯйи металлӣ бо чуқурии пармакуниро тавсия медиҳем.
4> Барои пармакунии чоҳҳои обӣ, пармакунии чоҳҳои наонқадар чуқур ё лоиҳаҳои пармакунии сӯрохиҳои пилотӣ дар масофаи кӯтоҳ, битҳои триконии мӯҳршудаи подшипникҳои эластомерӣ (резинӣ) дорои арзиши беҳтар мебошанд.

Мушаххасоти маҳсулот

Корхонаи Шарқи Дур ба истеҳсоли қисмҳои пармакунӣ, аз қабили қисмҳои триконӣ, қисмҳои PDC, қубури сӯрохиҳои HDD, бурандаҳои ғалтакҳои таҳкурсӣ барои чоҳҳои обӣ, конҳои нафт, чоҳҳои газӣ, истихроҷи маъдан, сохтмон, корҳои геотермалӣ, пармакунии самтӣ ва корҳои зеризаминии таҳкурсӣ дар саросари ҷаҳон тахассус дорад. Ҳадафи мо фурӯши маҳсулоти баландсифат бо нархи пасттарин мебошад.

Мо ба қувваи мустаҳками техникӣ такя мекунем ва пайваста технологияҳои мураккабро барои қонеъ кардани талаботи гарми API 9 7/8 IADC537 сарпӯши пармакунии чархзананда / бити пармакунии чоҳи нафтии триконӣ эҷод мекунем. Шумо бояд дар вақти дилхоҳ бо мо сӯҳбат кунед. Мо ҳангоми гирифтани дархостҳои шумо ба шумо посух медиҳем. Боварӣ ҳосил кунед, ки пеш аз оғози тиҷорати худ намунаҳо дастрасанд.
Фурӯши гармБитҳои триконии чинӣ ва бити пармакунии триконӣМо ба хизматрасонӣ ба мизоҷон диққати зиёд медиҳем ва ҳар як муштариро қадр мекунем. Ҳоло мо солҳои зиёд дар ин соҳа обрӯи қавӣ дорем. Мо ростқавл ҳастем ва барои барқарор кардани муносибатҳои дарозмуддат бо муштариёнамон кор мекунем.