Нархи рақобатпазир барои бити пармакунии ғалтаки сангии мӯҳршуда бо подшипники триконӣ TCI битҳои триконӣ
Мо истеҳсолкунандаи ботаҷриба ҳастем. Бо ба даст овардани аксари сертификатсияҳои муҳими бозори худ барои нархи рақобатпазир барои бити пармакунии ғалтаки сангии TCI, битҳои триконии TCI, ҳама нархҳо аз миқдори хариди шумо вобастаанд; ҳар қадар бештар ба даст оред, нарх ҳамон қадар арзонтар аст. Мо инчунин ба якчанд брендҳои машҳур ширкати аълои OEM пешниҳод менамоем.
Мо истеҳсолкунандаи ботаҷриба ҳастем. Бо ба даст овардани аксари сертификатҳои муҳими бозори худ, бо такя ба хидматрасонии идоракунии хатҳои истеҳсолии босифат ва роҳнамои муштариёни эҳтимолӣ, мо тасмим гирифтем, ки ба мизоҷони худ таҷрибаи хариди аввалия ва таҷрибаи кории провайдери баъдиро пешниҳод кунем. Бо нигоҳ доштани муносибатҳои муфид бо муштариёни эҳтимолӣ, мо ҳоло ҳам рӯйхати маҳсулоти худро навсозӣ мекунем, то ба ниёзҳои нав ҷавобгӯ бошем ва ба тамоюлҳои охирини ин тиҷорат дар Аҳмадобод пайравӣ кунем. Мо омодаем, ки бо мушкилот рӯ ба рӯ шавем ва барои дарки бисёре аз имкониятҳо дар тиҷорати байналмилалӣ тағйирот ворид кунем.
![]()
Тавсифи Маҳсулот

Ути пармакунии сангии Tricone TCI барои ташаккули сангҳои сахти чоҳҳои амиқ пешбинӣ шудааст.
Тавсифи бит:
IADC: 437 – Лати подшипники мӯҳршудаи TCI бо муҳофизати калибр барои ташаккулҳои нарм бо қувваи пасти фишурдашавӣ ва қобилияти баланди пармакунӣ.
Қувваи фишурда:
65 – 85 МПа
9,000 – 12,000 PSI
Тавсифи замин:
Фосилаҳои тӯлонии сланецҳои хеле нарм, сустфишурдашуда, доломитҳо, регсангҳо, гилҳо, намакҳо ва оҳаксангҳо.
Ширкати Far Eastern Drilling метавонад қисмҳои пармаи трикониро дар андозаҳои гуногун (аз 3 7/8 дюйм то 26 дюйм) ва аксари рамзҳои IADC пешниҳод кунад.
Лаби сангии триконӣ IADC437 6″(152.4мм)
1>6 дюйм (152.4 мм) андозаи муқаррарӣ дар пармакунии чоҳҳои амиқ ба монанди пармакунии чоҳҳои нафт ва газ аст ва он инчунин андозаи муқаррарӣ дар пармакунии сӯрохиҳои пилотии самти уфуқӣ мебошад.
2> Мо мувофиқи синфҳои подшипник ду намуди бити триконӣ дорем, яке подшипники мӯҳршудаи эластомерӣ бо сифат ва нархи муқаррарӣ, дигаре подшипники мӯҳршудаи рӯйи металлӣ бо иҷрои баландтар ва нархи баландтар мебошад.
3> Барои пармакунии чоҳҳои хеле амиқ, мо битҳои триконии подшипникҳои мӯҳршудаи рӯйи металлӣ бо чуқурии пармакунӣ аз 1000 метрро тавсия медиҳем, барои сангҳои сахт ва пармакунии сӯрохиҳои пилотӣ дар масофаҳои дур, ки дарозии онҳо аз 300 метр зиёд аст, мо инчунин битҳои триконии подшипникҳои мӯҳршудаи рӯйи металлӣ бо чуқурии пармакуниро тавсия медиҳем.
4> Барои пармакунии чоҳҳои обӣ, пармакунии чоҳҳои наонқадар чуқур ё лоиҳаҳои пармакунии сӯрохиҳои пилотӣ дар масофаи кӯтоҳ, битҳои триконии мӯҳршудаи подшипникҳои эластомерӣ (резинӣ) дорои арзиши беҳтар мебошанд.
![]()
Мушаххасоти маҳсулот
| Мушаххасоти асосӣ | |
| Андозаи порчаи санг | 6 дюйм |
| 152.40 мм | |
| Навъи бит | Бити триконии TCI |
| Пайвасти ришта | 3 1/2 PIN-коди REG API |
| Кодекси IADC | IADC 437G |
| Навъи подшипник | Подшипники мӯҳршудаи журнал бо муҳофизати калибр |
| Мӯҳри подшипник | Эластомер/резина |
| Ҳифзи пошна | Дастрас |
| Ҳифзи дум аз курта | Дастрас |
| Навъи гардиш | Гардиши лой |
| Ҳолати пармакунӣ | Пармакунии чархзананда, пармакунии ҳарорати баланд, пармакунии амиқ, пармакунии моторӣ |
| Шумораи умумии дандонҳо | 77 |
| Шумораи дандонҳои қатори Гейҷ | 41 |
| Шумораи сатрҳои андозагирӣ | 3 |
| Шумораи сатрҳои дохилӣ | 6 |
| Ҷонул Кунҷ | 33° |
| Офсет | 4.8 |
| Параметрҳои амалиётӣ | |
| WOB (Вазн дар бит) | 11909-30783 фунт |
| 53-137KN | |
| RPM (дақ/дақ) | 300~60 |
| Моменти болоии тавсияшуда | 9.5-12.2KN.M |
| Ташаккул | Ташаккули нарм бо муқовимати пасти майдакунӣ ва қобилияти баланди пармакунӣ. |
![]()
Корхонаи Шарқи Дур ба истеҳсоли қисмҳои пармакунӣ, аз қабили қисмҳои триконӣ, қисмҳои PDC, қубури сӯрохиҳои HDD, бурандаҳои ғалтакҳои таҳкурсӣ барои чоҳҳои обӣ, конҳои нафт, чоҳҳои газӣ, истихроҷи маъдан, сохтмон, корҳои геотермалӣ, пармакунии самтӣ ва корҳои зеризаминии таҳкурсӣ дар саросари ҷаҳон тахассус дорад. Ҳадафи мо фурӯши маҳсулоти баландсифат бо нархи пасттарин мебошад.



Мо истеҳсолкунандаи ботаҷриба ҳастем. Бо ба даст овардани аксари сертификатсияҳои муҳими бозори худ барои нархи рақобатпазир барои бити пармакунии ғалтаки сангии TCI, битҳои триконии TCI, ҳама нархҳо аз миқдори хариди шумо вобастаанд; ҳар қадар бештар ба даст оред, нарх ҳамон қадар арзонтар аст. Мо инчунин ба якчанд брендҳои машҳур ширкати аълои OEM пешниҳод менамоем.
Нархи рақобатпазир барои битҳои Tricone ва битҳои Tricone. Бо такя ба хидматрасонии идоракунии хатҳои истеҳсоли босифат ва роҳнамои муштариёни эҳтимолӣ, мо тасмим гирифтем, ки ба харидорони худ таҷрибаи хариди аввалия ва таҷрибаи кории провайдери баъдиро пешниҳод кунем. Бо нигоҳ доштани муносибатҳои муфид бо муштариёни эҳтимолӣ, мо ҳоло ҳам рӯйхати маҳсулоти худро навсозӣ мекунем, то ба ниёзҳои нав ҷавобгӯ бошем ва ба тамоюлҳои охирини ин тиҷорат дар Аҳмадобод пайравӣ кунем. Мо омодаем, ки бо мушкилот рӯ ба рӯ шавем ва барои дарки бисёре аз имкониятҳо дар тиҷорати байналмилалӣ тағйирот ворид кунем.










