Чин нархи яклухт Фабрикаи API 17 1/2 ″ Tricone Bit, 444.5mm конус ғалтаки, Лати пармакунӣ барои об ё чоҳҳои нафт/газ
Эҷоди арзиши иловагӣ барои муштариён фалсафаи корхонаи мост; харидор афзоишёбанда ин таъқиби кории мо барои Чин аст, ки нархи яклухт Factory Factory API API 17 1/2″ Tricone Bit, 444.5mm Cone Roller, Лати пармакунӣ барои об ё чоҳҳои нафт/газ, Мо эҳсос мекунем, ки ширкати гарм ва ботаҷрибаи мо ба шумо писанд меорад ҳайратовар ба таври комил ҳамчун бахт.
Эҷоди арзиши иловагӣ барои муштариён фалсафаи корхонаи мост; афзоиши харидорон кори мостТаҷҳизоти кони нафтии Чин ва слипҳои воридкунии Тонг мемиранд, Ширкати мо дорои қудрати фаровон ва дорои системаи устувор ва мукаммали шабакаи фурӯш аст. Мо мехоҳем, ки бо ҳама муштариён аз дохил ва хориҷа дар асоси манфиатҳои мутақобила муносибатҳои тиҷорӣ барқарор кунем.
Тавсифи Маҳсулот
Лаҷотҳои пармакунии сангии тугмаи гардиши API дар саҳҳомӣ аз заводи Чин ҳамеша барои пармакунии чоҳи беҳтари шумост.
Тавсифи бит:
IADC: 517 - Маҷаллаи TCI битчаи подшипникҳои мӯҳрдор бо муҳофизати ченак барои шаклҳои нарм то миёна мулоим бо қувваи фишурдани паст.
Қувваи фишор:
85 – 100 МПА
12,000 - 14,500 PSI
Тавсифи замин:
Ҷинсҳои сангҳои миёна сахт ва абразивӣ, аз қабили регҳои дорои рахҳои кварц, оҳаксанги сахт ё керт, маъданҳои гематитӣ, сангҳои сахт, хуб фишурдашуда, аз қабили: сангҳои регдор бо пайвасткунандаи кварц, доломитҳо, сланецҳои кварцитӣ, магма ва ҷинсҳои донаҳои метаморфикӣ.
Far Eastern Drilling метавонад пармаҳои триконро дар андозаҳои гуногун (аз 3 7/8 "то 26") ва аксари рамзҳои IADC пешниҳод кунад.
Бино ба маводи буридани, каме tirocne метавонад ба TCI bit ва Steel Tooth Bit .API TCI tricone бит тақсим карда мешавад. IADC517 17 1/2 ”(444.5мм) дорои навъи резинӣ/эластомерӣ ва подшипникҳои мӯҳрдори металлӣ мебошад. Мо пешниҳод мекунем, ки мо беҳтар буд, ки мо буд, ки барои чоҳҳои санги амиқ бо Formations сахт битҳои подшипник мӯҳр металлӣ интихоб. Барои пармакунии чоҳ хеле амиқ, тавсия мо тавсия медиҳем, ки металл-чеҳраи трикон подшипник мӯҳр дар чуқурии пармакунӣ зиёда аз 1000 метр, Барои санги сахт ва лётчики чуқури масофаи дур пармакунии сӯрохие, ки дарозиаш аз 300 метр зиёд аст, мо инчунин битҳои трикони подшипникҳои филизӣ-рӯяшро тавсия медиҳем. Барои пармакунии чоҳи обӣ, пармакунии чоҳи наонқадар ё масофаи кӯтоҳтар лоиҳаҳои пармакунии сӯрохиҳои пилотӣ бе чуқурӣ, битҳои трикони подшипникҳои мӯҳрдори эластомерӣ (резинӣ) арзиши беҳтар доранд.
Сахтии сангҳо метавонад нарм, миёна ва сахт ё хеле сахт бошад, сахтии як намуди сангҳо низ метавонад каме фарқ кунад, масалан, оҳаксанг, регсанг, сланец оҳаксанги мулоим, оҳаксанги миёна ва оҳаксанги сахт, регсанги миёна ва регсанги сахт, ва ғайра.
Интихоби дурусти сангҳои пармакунӣ пеш аз оғози лоиҳа хеле муҳим аст. Аксаран IADC517 барои пармакунии сангҳои нарм ва IADC637 барои пармакунии сахттарин аст.
Мушаххасоти маҳсулот
Мушаххасоти асосӣ | |
Андозаи Rock Bit | 17 1/2 инч |
444,5 мм | |
Навъи бит | TCI Tricone Bit |
Пайвастшавии ришта | 3 1/2 API REG PIN |
Кодекси IADC | IADC 517G |
Навъи подшипник | Маҷаллаи мӯҳршудаи подшипник бо муҳофизати ченак |
Мӯҳри подшипник | Эластомер ё резинӣ/металл |
Муҳофизати пошна | дастрас |
Муҳофизати курта | дастрас |
Навъи гардиш | Муомилоти лой |
Ҳолати пармакунӣ | Пармакунии даврӣ, пармакунии ҳарорати баланд, пармакунии чуқур, пармакунии мотор |
Параметрҳои амалиётӣ | |
WOB (Вазн дар Бит) | 99,991-34,829 фунт |
445-155КН | |
RPM (р/дақ) | 300 ~ 60 |
Ташкил | Ташаккули мулоими муқовимати пасти шикаста ва пармакунии баланд. |
Дар лоиҳаи пармакунӣ, Шарқи Дур 15 сол ва зиёда аз 30 кишвари ҷаҳон таҷрибаи хидматрасонӣ оид ба таъмини пармаҳо ва ҳалли мукаммали пармакунӣ барои барномаҳои гуногун дорад. Ариза, аз ҷумла конҳои нафт, гази табиӣ, иктишофи геологӣ, пармакунии хушкӣ, истихроҷи маъдан, пармакунии чоҳи об, HDD, сохтмон ва таҳкурсӣ. Лаҷомҳои гуногуни пармакунӣ метавонанд вобаста ба ташаккули сангҳои гуногун мутобиқ карда шаванд, зеро мо корхонаи сертификатсияшудаи API ва ISO дорем. аз парма. Мо метавонем ҳалли муҳандиси худро пешниҳод кунем, вақте ки шумо шароити мушаххасро таъмин карда метавонед, ба монанди сахтии сангҳо, навъҳои дастгоҳи пармакунӣ, суръати гардиш, вазн дар бит ва момент. Пас аз он ки шумо метавонед ба мо дар бораи пармакунии амудӣ ё пармакунии уфуқӣ, пармакунии чоҳи нафт ё пармакунии бидуни кофта ё таҳкурсии таҳкурсӣ нақл кунед, инчунин ба мо кӯмак мекунад, ки пармаҳои мувофиқро пайдо кунем.
Шарқи Дур корхона ба битҳои пармакунӣ, ба монанди битҳои трикон, битҳои PDC, кушодани сӯрохи HDD, буришҳои ғалтаки таҳкурсӣ барои барномаҳои гуногун тахассус дорад.
Ҳамчун як корхонаи пешбари парма дар Чин, зиёд кардани мӯҳлати кори парма ҳадафи мост. Мо ҳамеша кӯшиш мекунем, ки битҳоро бо суръати баланди воридшавӣ такмил диҳем. Ҳадафи мо фурӯши сифати баланд бо нархи пасттарин аст.
Эҷоди арзиши иловагӣ барои муштариён фалсафаи корхонаи мост; харидор афзоишёбанда ин таъқиби кории мо барои Чин аст, ки нархи яклухт Factory Factory API API 17 1/2″ Tricone Bit, 444.5mm Cone Roller, Лати пармакунӣ барои об ё чоҳҳои нафт/газ, Мо эҳсос мекунем, ки ширкати гарм ва ботаҷрибаи мо ба шумо писанд меорад ҳайратовар ба таври комил мисли бахт.
Чин яклухтТаҷҳизоти кони нафтии Чин ва слипҳои воридкунии Тонг мемиранд, Ширкати мо дорои қудрати фаровон ва дорои системаи устувор ва мукаммали шабакаи фурӯш аст. Мо мехоҳем, ки бо ҳама муштариён аз дохил ва хориҷа дар асоси манфиатҳои мутақобила муносибатҳои тиҷорӣ барқарор кунем.