Нархи арзон 17 1/2 битҳои пармакунии конуси ғалтаки нави TCI Tricone барои пармакунии чоҳҳои обӣ
Барои мунтазам такмил додани барномаи идоракунӣ аз рӯи қоидаи "самимона, дини хуб ва сифати баланд асоси рушди корхона мебошанд", мо моҳияти маҳсулоти алоқамандро дар сатҳи байналмилалӣ ба таври ҷиддӣ аз худ мекунем ва пайваста маҳсулоти навро барои қонеъ кардани талаботҳои харидорон бо нархи арзон истеҳсол мекунем. 17 1/2 битҳои пармакунии сангии конуси ғалтаки нави TCI барои пармакунии чоҳҳои обӣ. Мо, бо шавқу завқ ва садоқати зиёд, омодаем ба шумо беҳтарин роҳҳои ҳалли масъаларо пешниҳод кунем ва бо шумо барои эҷоди потенсиали дурахшон пеш равем.
Барои мунтазам такмил додани барномаи идоракунӣ аз рӯи қоидаи «самимона, дини хуб ва сифати баланд асоси рушди корхона мебошанд», мо моҳияти маҳсулоти алоқамандро дар сатҳи байналмилалӣ ба таври ҷиддӣ аз худ мекунем ва пайваста маҳсулоти навро барои қонеъ кардани ниёзҳои харидорон истеҳсол мекунем.Битҳои триконии Чин ва битҳои триконии TCI, Дар тӯли беш аз даҳ соли таҷриба дар ин соҳа, ширкати мо дар дохил ва хориҷи кишвар обрӯи баланд пайдо кардааст. Аз ин рӯ, мо дӯстонро аз тамоми ҷаҳон истиқбол мекунем, ки на танҳо барои тиҷорат, балки барои дӯстӣ низ бо мо тамос гиранд.
![]()
Тавсифи Маҳсулот

Лати пармаи триконии TCI IADC437 12 1/4 дюйм (311 мм) барои чоҳи обӣ пешбинӣ шудааст.
Тавсифи бит:
IADC: 437 – Лати подшипники мӯҳршудаи TCI бо муҳофизати калибр барои ташаккулҳои нарм бо қувваи пасти фишурдашавӣ ва қобилияти баланди пармакунӣ.
Қувваи фишурда:
65 – 85 МПа
9,000 – 12,000 PSI
Тавсифи замин:
Фосилаҳои тӯлонии сланецҳои хеле нарм, сустфишурдашуда, доломитҳо, регсангҳо, гилҳо, намакҳо ва оҳаксангҳо.
Ширкати Far Eastern Drilling метавонад қисмҳои пармаи трикониро дар андозаҳои гуногун (аз 3 7/8 дюйм то 26 дюйм) ва аксари рамзҳои IADC пешниҳод кунад.
Корхонаи Шарқи Дур ба истеҳсоли қисмҳои пармакунӣ, аз қабили қисмҳои триконӣ, қисмҳои PDC, қубури сӯрохиҳои HDD, бурандаҳои ғалтакҳои таҳкурсӣ барои чоҳҳои обӣ, конҳои нафт, чоҳҳои газӣ, истихроҷи маъдан, сохтмон, корҳои геотермалӣ, пармакунии самтӣ ва корҳои зеризаминии таҳкурсӣ дар саросари ҷаҳон тахассус дорад. Ҳадафи мо фурӯши маҳсулоти баландсифат бо нархи пасттарин мебошад.
Лази васлкунии карбиди волфрам IADC437 12 1/4 дюйм (311 мм) барои ташаккули нарм ва миёна пешбинӣ шудааст.
Лаҷомҳои триконии TCI шакли миёна доранд, ки дар қаторҳои пошна ва қаторҳои дарунӣ иловаҳои карбиди волфрами тези хашмгин доранд. Ин тарҳ суръати баланди пармакуниро таъмин мекунад ва устувории сохтори буришро дар шаклҳои сахти миёна ва миёна афзоиш медиҳад. Ҳалқаи O-шакли резинии HSN мӯҳри мувофиқро барои устувории подшипникҳо таъмин мекунад.
(1) Сохтори буриши бити сангии триконии силсилаи TCI:
Устувории вурудҳои карбиди волфрами олӣ бо формулаҳо ва усулҳои нав барои лези вурудӣ беҳтар карда мешавад. Муқовимати фарсудашавии дандонҳо бо рӯйпӯши сахти карбиди волфрами олӣ дар сатҳи дандонҳо барои лези дандони пӯлодӣ беҳтар карда мешавад.
(2) Сохтори калибрӣ барои бити сангии триконии ин силсила:
Муҳофизат бо истифода аз триммерҳои калибрӣ дар пошна ва вурудҳои калибрӣ дар сатҳи калибри конус, вурудҳои карбиди волфрам ва рӯйпӯши сахт дар дум қобилияти нигоҳдории калибр ва мӯҳлати подшипникро зиёд мекунанд.
(3) Сохтори подшипникҳои ин силсилаи битҳои сангии триконӣ:
Подшипники дақиқи баланд бо ду рӯи тела. Тӯбчаҳо конусро маҳкам мекунанд. Сатҳи подшипники сахт. Подшипники конусӣ бо хӯлаи камкунандаи соиш пӯшонида шудааст ва сипас бо нуқра пӯшонида шудааст. Муқовимати фарсудашавӣ ва муқовимати часпиши подшипник беҳтар карда шудааст ва барои суръати баланди гардиш мувофиқ аст.
![]()
Мушаххасоти маҳсулот
| Мушаххасоти асосӣ | |
| Андозаи порчаи санг | 12.25 дюйм |
| 311.10 мм | |
| Навъи бит | Бити триконии TCI |
| Пайвасти ришта | PIN-коди REG API 6 5/8 |
| Кодекси IADC | IADC 437G |
| Навъи подшипник | Подшипники мӯҳршудаи журнал бо муҳофизати калибр |
| Мӯҳри подшипник | Эластомер/резина |
| Ҳифзи пошна | Дастрас |
| Ҳифзи дум аз курта | Дастрас |
| Навъи гардиш | Гардиши лой |
| Ҳолати пармакунӣ | Пармакунии чархзананда, пармакунии ҳарорати баланд, пармакунии амиқ, пармакунии моторӣ |
| Шумораи умумии дандонҳо | 92 |
| Шумораи дандонҳои қатори Гейҷ | 41 |
| Шумораи сатрҳои андозагирӣ | 3 |
| Шумораи сатрҳои дохилӣ | 7 |
| Ҷонул Кунҷ | 33° |
| Офсет | 9.5 |
| Параметрҳои амалиётӣ | |
| WOB (Вазн дар бит) | 24,492-71,904 фунт |
| 109-320KN | |
| RPM (дақ/дақ) | 300~60 |
| Моменти болоии тавсияшуда | 37.93-49.3KN.M |
| Ташаккул | Ташаккули нарм бо муқовимати пасти майдакунӣ ва қобилияти баланди пармакунӣ. |
![]()



Барои мунтазам такмил додани барномаи идоракунӣ аз рӯи қоидаи "самимона, дини хуб ва сифати баланд асоси рушди корхона мебошанд", мо моҳияти маҳсулоти алоқамандро дар сатҳи байналмилалӣ ба таври ҷиддӣ аз худ мекунем ва пайваста маҳсулоти навро барои қонеъ кардани талаботҳои харидорон бо нархи арзон истеҳсол мекунем. 17 1/2 битҳои пармакунии сангии конуси ғалтаки нави TCI барои пармакунии чоҳҳои обӣ. Мо, бо шавқу завқ ва садоқати зиёд, омодаем ба шумо беҳтарин роҳҳои ҳалли масъаларо пешниҳод кунем ва бо шумо барои эҷоди потенсиали дурахшон пеш равем.
Нархи арзонБитҳои триконии Чин ва битҳои триконии TCI, Дар тӯли беш аз даҳ соли таҷриба дар ин соҳа, ширкати мо дар дохил ва хориҷи кишвар обрӯи баланд пайдо кардааст. Аз ин рӯ, мо дӯстонро аз тамоми ҷаҳон истиқбол мекунем, ки на танҳо барои тиҷорат, балки барои дӯстӣ низ бо мо тамос гиранд.







