Маънои рамзи IADC барои пармаҳои трикон чист

Рамзи IADC барои "Ассотсиатсияи байналмилалии пудратчиёни пармакунӣ" кӯтоҳ аст.
Рамзи IADC барои Tricone Bits тарроҳии подшипник ва дигар хусусиятҳои тарроҳии онро муайян мекунад (Думи курта, по, қисмат, буриш).
Рамзҳои IADC ба пажӯҳишон осонтар мешаванд, то тавсифи каме сангро дар ҷустуҷӯи молрасон ҷустуҷӯ кунанд.

ахбор 5

Шарқи системаи таснифоти IADC-и бениҳоят дар он аст, ки дар он се рақами аввал каме ишора мекунад, ки мувофиқи ташаккули он, ки онро парма ва тарҳрезии молӣ истифода мебарад.
Тавсифи рамзи IADC барои рақами аввал:
1,2, ва 3 таъқиби дандонҳои пӯлод бо 1 барои мулоим, миёна ва 3 барои унсурҳои сахт.

ахбор 52

4,5,6 ва 8 ва 8 Таъсири карбиси карбайдҳои карбидие, ки барои изолятсияҳои мухталиф ба шиддат бо 4 сангин ва 8 душвортар аст, илова кунед.

ахбор 53

Тавсифи рамзи IADC барои рақами дуюм:
1,2,3 ва 4 тақсимоти минбаъдаи ташаккул мебошанд, ки 1 нармтарин ва 4 сахттарин мебошанд.
Тавсифи рамзи IADC барои рақами сеюм:
1 ва 3: Стандартҳои стандартӣ

ахбор 54

2: Подшипникҳои кушодаи стандартӣ танҳо барои пармакунии ҳавоӣ

Навигарӣ

4 ва 5: каме подшипник мӯҳр ғалтаки

ахбор 56

6 ва 7: бит подшипник мӯҳр журнал

Навигариҳо

Шарҳ:
* Фарқи байни 1 ва 3:
3 бо ворид кардани карбид дар пошнаи конус, дар ҳоле ки 1 бе
* Тафовут байни 4 ва 5:
5 бо ворид кардани карбид дар пошнаи конус, дар ҳоле ки 4 бе.
*Тафовут байни 6 ва 7:
7 бо ворид кардани карбид дар пошнаи конус, дар ҳоле ки 6 бе.

ахбор 58
ахбор 59

Тавсифи рамзи IADC барои рақами чорум:
Рамзҳои зерин дар мавқеи чорум рақиби чорум барои нишон додани хусусиятҳои иловагӣ истифода мешаванд:
A. Барномаи ҳавоӣ
R. кафшери пурқувват
C. Centre Jet
S. Дандони пӯлоди стандартӣ
D. Назорати инҳироф
X. Васлкунаки чисел
E. Ҳавопаймои васеъ
Y. Васлкунаки конусӣ
G. Муҳофизати изофӣ
Z.Дигар шакли дохилкунӣ

Намудҳои подшипникҳо:
Дар битҳои пармакунии trcione асосан чор (4) намуди тарроҳии подшипник мавҷуданд:
1) Лати ғалтаки кушодаи стандартӣ:
Дар ин битҳо конусҳо озодона мересанд. Ин навъи бит як қатори пеши подшипникҳои шарикӣ ва як қатори қафои подшипникҳои ғилдирак дорад.
2): Лати ғалтаки стандартии кушода барои пармакунии ҳаво
Конусҳо ба №1 монанданд, аммо барои хунук кардани подшипникҳо мустақиман ба конусҳо сӯзандоруи ҳаво доранд. Ҳаво ба конус тавассути роҳҳои гузариши дохили пин ҷорӣ мешавад. (На барои истифодаи лой)

расм

3) Лаҷомҳои ғалтаки подшипникҳои мӯҳрдор
Ин битҳо дорои мӯҳри O-Ring бо обанбори равған барои хунуккунии подшипник мебошанд.
Мӯҳрҳо ҳамчун монеаҳое, ки бар зидди лой ва буридани барои лоиҳаи таҳия кардани подшипникҳо амал мекунанд.
4) Лаҷом ғалтаки подшипник маҷалла
Ин битҳо ба таври қатъӣ равған / равған бо подшипникҳои бинӣ, мӯҳри O-ring ва мусобиқа барои иҷрои ҳадди аксар сард карда мешаванд.
BIN TRICOREAR TRICORE BITS BINSEAL LEADED ВА МЕХНАТҲОИ МАРКАЗИ МАРКАЗИДАНИ НАВ.

расм

Вақти фиристодан: 31-август-2022